Durante la mañana del sábado se iban realizando los entrenamientos libres, en los cuales los pilotos de cada categoría irían afianzándose con el circuito, para pasar por la tarde a los entrenamientos cronometrados, los cuales serían decisivos de cara a las carreras del domingo.
A lo largo del domingo, y ocupando las horas centrales, se realizaría la carrera de resistencia del Campeonato de GT, en la cual se darían 78 vueltas en 2h10'.
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