Previo III RACE Ecoseries

Con motivo de la 3ª Carrera RACE Ecoseries, el Circuito del Jarama abre sus puertas el 17 de septiembre, de manera gratuita, a todos los amantes de los coches y de la competicion.

El horario de las carreras será el siguiente:

09.30  -  09.40 Entrenamiento NO cronometrado Div. I Clase 1 + 2  
09.40  -  10.05 Entrenamiento cronometrado    Div. I Clase 1 + 2
10.15  -  10.25 Entrenamiento NO cronometrado Div. II Clase 3 + 4  
10.25  -  10.50 Entrenamiento cronometrado    Div. II Clase 3 + 4
 
11.05   1ª Carrera (9 v.) RACE Ecoseries Div. I Clase 1 + 2  
11.40   1ª Carrera (9 v.) RACE Ecoseries Div. II Clase 3 + 4  
   
12.15   2ª Carrera (9 v.) RACE Ecoseries Div. I Clase 1 + 2
12.50   2ª Carrera (9 v.) RACE Ecoseries Div. II Clase 3 + 4

I Slalom de Fuente el Saz de Jarama

Gilberto López Ramón, a manos de un Rover 220 Gsi, quedó en primer lugar del Campeonato Novel, mejorando en dos segundos el tiempo del ganador del Campeonato Open,  Victor Pascual Torrado.

Sergio Sánchez Ballesteros conseguía un segundo puesto en el Campeonato Novel, con un Citroën AX GTI.

Expectacular Javier Moreno Villa con su Renault 21, que nos dejaba imagenes como esta y se alzaba en tercer lugar del Campeonato Novel.

En el Campeonato Open Victor Pascual Torrado ocupaba el primer puesto del podio con el Seat Ibiza, el cual compartía junto con César Pascual Sánchez.

José Javier Bartolomé Turégano a bordo del Peugeot 205 Gti, con dorsal nº21, paraba el crono un segundo por detrás de Victor Pascual, quedando Jose Javier en segundo puesto del Campeonato Open.

El tercer puesto del Campeonato sería para Joaquín Izquierdo Zazo, pilotando un Citroën Saxo VTS.

La clasificación final quedaba de la siguiente manera: http://www.rallyofspain.com/wp/wp-content/uploads/2011/08/resultados-sl-fs-2011.pdf

Previo I Slalom de Fuente el Saz de Jarama

El proximo 11 de septiembre tenemos una cita en Fuente el Saz de Jarama. Con motivo de las fiestas de esta localidad, la Organizacion Rally de España de Historicos organiza un Slalom, el cual será puntuable para el Campeonato Madrileño de Slalom.

El recorrido de la prueba será de 800m sobre superficie de tierra y se realizarán dos mangas, tomándose el mejor tiempo de cada conductor en cualquiera de las mangas disputadas.

De entre los 29 inscritos, solo contamos con 4 vehículos equipados con tracción trasera, los cuales puntuarán para el Trofeo Propulsión. En el Campeonato Novel contamos con 14 vehiculos, mientras que en el Campeonato Open se han inscrito 15 vehiculos.

Web del organizador: http://www.rallyofspain.com/wp/es/slalom/
Reglamento del slalom: http://www.rallyofspain.com/wp/wp-content/uploads/2011/08/reglamento_slalom.pdf
Plano de acceso al slalom: http://www.rallyofspain.com/wp/wp-content/uploads/2011/08/planosslalom.jpg
Lista de inscritos: http://www.rallyofspain.com/wp/wp-content/uploads/2011/08/lista-isncritos-slalom-fuente-el-saz2.pdf

I Tramo cronometrado de Navalcarnero

El 3 de Septiembre acudimos al I TC de Navalcarnero, prueba organizada por la Escudería 1000 Lagos, la cual puntúa para el Campeonato Madrileño de Tierra.

Esta prueba constaba de un único tramo de 7km, sobre el cual se realizarían una pasada de entrenamientos y tres cronometradas. En esta edición pudimos disfrutar de una inscripción de nada menos que 45 vehículos.

En la Clase 5 vencía Leonardo Sabán García, el cual pilotaba un Suzuki Demon Car con el dorsal 36 [Imagen superior]. Tras él Willians Villanueva paraba el crono 3" más tarde, quedando en segundo puesto.

En la Clase 4 vencía Manuel J. Garcia con su copiloto Miguel Garcia Martín, pilotando el Toyota Celica 4WD con el dorsal 1 [Imagen superior]. Antonio Sanchez Rodriguez, con un BMW 323 IX abandonaba en el ultimo TC.

En la Clase 3 vencía David Quijada con su copiloto Daniel García, pilotando el Renault Clío Sport con el dorsal 5 [Imagen superior]. Marco Martinez se veía obligado a abandonar en el TC1 a causa de un golpe.

En la Clase 2 vencía Eduardo Pazos con su copiloto Angel Alonso, pilotando el Peugeot 206 XS con el dorsal 6 [Imagen superior]. Andrés L. Archilla con el Peugeot 206 XS dorsal 7 le seguía los talones a Eduardo Pazos, quedando segundo a tan solo 4".
Sergio Sanchez y Faustino García abandonaban en los TC 1 y 2 respectivamente.

En la Clase 1 vencía Juan A. Filip Hernan con su copiloto Carmelo Abajo, pilotando el Citroen AX GTI con el dorsal 33.  Jorge L. Diez con su Seat Marbella se veía obligado a abandonar en el TC1