Las primeras tandas de la mañana fueron más moviditas, debido a que la pista seguía fría, y los pilotos tenían problemas de agarre. Esto lo podemos apreciar en el siguiente vídeo, colgado en YouTube, de mano de rikitaun:
A parte de este vídeo, nosotros también pudimos "cazar" algún que otro incidente.
Por el paddock podíamos ver a los pilotos y sus coches, unos dirigiéndose a Pit Lane, para comenzar su tanda, y otros regresando a dejar que sus maquinas se relajasen. Además de los vehículos participantes, talleres BricarBox organizaba una quedada multimarca, para que el publico asistente pudiese mostrar sus vehículos.
Según se iban sucediendo las tandas, el sol comenzaba a calentar; al igual que se caldeaba el ambiente al llegar el grupo 3, dónde estaba permitida la modalidad Drift, la cual nos dejaba imágenes como estas:
Las horas pasaban, así como las tandas. Y llegaban los incidentes, los cuales, aunque causaban leves retrasos en la salida de las tandas, eran más que necesarios para mantener la seguridad dentro de la pista. Pese a esos incidentes, nada hizo que las tandas siguiesen, y todos los participantes pudiesen correr.
Para cerrar el evento, la organización invitó a todos los participantes a celebrar el año con un brindis.
Desde estas líneas, queremos agradecer al equipo Tandas Privadas, el trato prestado hacia el equipo de Checkpoint Photo así como la dedicación por promover el automovilismo.
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