El circuito de tierra se instaló en el Recinto Ferial, y sobre él debían dar dos vueltas en cada una de las dos mangas cronometradas. De las dos mangas, se cogería el mejor tiempo, incluyendo en él sus respectivas penalizaciones, y el que menos tiempo sumase, sería el vencedor de la prueba.
Así pues, dentro de la Categoría Open, tendríamos en primer lugar a Joaquin Izquierdo con su Citroen Saxo.
En segundo puesto se alzaría Jose J. Bartolomé con un Peugeot 205.
Completando la Categoría Open, Victor Pascual acabaría en tercer puesto, acabando su mejor manga en el mismo tiempo que Jose J. Bartolomé, pero siendo, Victor Pascual, más lento en su primera manga
Roberto de la Mata sería el encargado de subir a lo más alto de la Clasificación de la Categoría Novel con un Fiat Cinquecento, repitiendo la posición conseguida en el anterior Slalom, Arganda del Rey.
En segundo lugar se situaba Sergio Sanchez, llevando un Citroen AX. Justo encima de nuestras líneas le podemos ver concentrado mientras pilotaba en su segunda manga.
Jorge Bustamante y su Volkswagen Polo G40 quedarían en tercer lugar, no sin antes dejarnos con imágenes como esta.
La clasificación sigue con el primer puesto en el Trofeo Propulsión, y el responsable de llevarse la copa sería Luis Casares con su Ford Sierra.
Marcos Rodriguez-Solano y su Mercedes-Benz 190E con dorsal 63 terminaría segundo a tan solo 9 décimas de Luis Casares.
El tercer puesto era para Alberto Durango que corria con otro Ford Sierra
Sobre estas líneas, los respectivos ganadores con sus trofeos.
Galería completa: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.236457033091758.52865.138330679571061&type=3
Dossier de tiempos de la prueba: http://www.fmdeautomovilismo.com/SEC-1/ARCH-2/on_line11/Sla_serranillos11/dossier.pdf
Próximamente publicaremos el Previo de las Tandas Privadas del 31 de Diciembre, y un especial con los ganadores de cada una de las categorías.
